 |
testowy tekst, który się pewnie kiedyś wyświetli :)
Historia Głuchołaz
Do XVI wieku mieszkańcy grodu trudnili się głównie wydobywaniem złota. Oblicza się, że przez około 250 lat eksploatacji głuchołaskich złóż uzyskano tu blisko 2800 kilogramów kruszcu. Źródłem utrzymania mieszkańców było także rolnictwo. Pomyślnie rozwijały się też takie rzemiosła jak piekarnictwo, rzeźnictwo czy szewstwo. Właściciele domów w mieście mieli dodatkowo przywilej warzenia piwa i jego sprzedaży. Na początku XVI wieku zaczęły w mieście powstawać murowane kamienice, a w 1552 roku w rynku stanął renesansowy ratusz. Wybrukowano wówczas miejskie ulice.
Działania militarne wojny trzydziestoletniej oraz wojen śląskich i napoleońskich ominęły Głuchołazy, jednak ciągłe przemarsze i stacjonowanie wojsk wyniszczyło miasto.
Ponowny jego rozwój nastąpił w drugiej połowie XIX wieku, zwłaszcza po wybudowaniu w 1875 roku linii kolejowej. Połączyła ona Nysę z Opawą, a od roku 1888 także z Wiedniem i Pragą. W mieście powstały wówczas liczne zakłady przemysłowe. Nastąpił również szybki rozwój części zdrojowej Głuchołaz, która niebawem stała się znanym na Śląsku uzdrowiskiem z licznymi sanatoriami, domami wczasowymi i pensjonatami. W tutejszych sanatoriach stosowano zabiegi wodolecznictwa.
Zabytki Głuchołaz
Wieża Bramy Górnej
wzmiankowana w 1418. Obecną, 25-metrową, postawił ok. 1600 wójt głuchołaski. Później została ozdobiona renesansową attyką ze strzelnicami (kamienne rzygacze). Ceglany hełm, nie harmonizujący z całością, dodano w 1902. Pierwotnie nakrywał wieżę renesansowy dach pogrążony. Jeszcze w 2 poł. XIX w. istniała obok wieży brama z attyką. Siedział w niej celnik, pobierający opłaty od wwożonych do miasta towarów, dlatego sprytniejsi przemykali się przez mury lub wchodzili nocą, budząc strażnika uporczywym kołataniem. Na szczycie hełmu metalowa chorągiewka w kształcie głowy kozy. Pochodzi ona ze starego ratusza, a daty 1631 i 1795 dotyczą remontów ratusza, a nie wieży, W latach 70. została odnowiona, zbudowano drewniane schody na attykę - w sezonie był tu punkt widokowy. Od lata 1994 opiekują się wieżą i czasem udostępniają zwiedzającym głuchołascy harcerze.
Kościół młodzieżowy św. Franciszka
Głuchołascy ewangelicy, których liczba znacznie wzrosła w XIX w., mieli dom modlitwy w wynajętych pokojach u farbiarza Kapsa. Ponieważ gmina była uboga, pastora opłacało Towarzystwo Gustawa Adolfa. Należały do niej akoliczne wsie, m. in. Jarnołtówek, Podlesie, Sławniowice, Nowy Świętów. Pomyślano o budowie kościoła, gdy dom modlitwy okazał się za mały, a hałas domowników i gołębi przeszkadzał w modlitwie. Świątynia powstała dzięki hojnym darom, m. in. od księżniczki holenderskiej Marianny, i kolektom w śląskich kościołach. Kamień węgielny położono 14 VI 1865. Projekt opracował (za darmo) i kierował budową Hartmann z Nysy. Budowa została przerwana przez wojnę z Austrią, do której powołano też murarzy. Po skończonej wojnie, gdy wojska pruskie wracały od Zlatych Hor, ich serca krzepił widok wielkiej flagi pruskiej, powiewającej na wieży nowego kościoła. 12 XII 1866 konsekrowano kościół, który otrzymał imię Pokoju Bożego, na pamiątkę zwycięskiej wojny. Wnętrze urządzono darami: marmurowy ołtarz główny z 1890 podarował właściciel kamieniołomów w Sławniowicach, a chrzcielnicę - głuchołaski kamieniarz. Do kościoła dyrektor sądu powiatowego z Nysy dr Koch zakupił 3 dzwony (zarekwirowane podczas I wojny świat.). Nawiązanie do gotyku (wysoka wieża ze sterczynami, wyposażenie) było typowe dla świątyń ewangelickich, jakich wiele powstało na Śląsku w 2 poł. XIX w.
|
Top: World: CatalĂ : Lleure: Ferrocarrils:
| Aquesta categoria en altres idiomes: | | | |
» Aeri de Montserrat - PĂ gina oficial d'aquest emblemĂ tic medi de transport de la muntanya.
» Aerotren - Rutes amb tren per la Garrotxa. Amb el "Bisuldunum" es pot seguir la ruta del romĂ nic (per BesalĂş o Beuda entre altres llocs). Amb el "Montamunt" s'arriba al santuari de la Mare de DĂŠu del Mont.
» Amics del Ferrocarril de Vilanova i la GeltrĂş - Dades de l'entitat, activitats, actualitat, imatges i enllaços.
» 150 Aniversari del Tren a Granollers - Unitat didĂ ctica que permet analitzar el ferrocarril des de l'Ă mbit local al mundial, mitjançant la història, l'impacte social, els mites i, naturalment, la tecnologia que ho permet.
» Aranda. Enllaços ferroviaris - L'objectiu d'aquesta pĂ gina, dedicada al tren real, ĂŠs informar del lloc on poden trobar-se moltes de les companyies de ferrocarril del mĂłn i mitjans de comunicaciĂł dedicats a aquest tema.
» AssociaciĂł d'Amics del Ferrocarril de Vilanova i la GeltrĂş - PĂ gina de l'entitat amb notĂcies, enllaços, imatges del circuit de vapor viu i activitats.
» AssociaciĂł d'Amics del Tren de Palau - AssociaciĂł d'aficionats als ferrocarrils de Palau de Plegamans (Vallès Occidental).
» Barnametro - La pĂ gina no oficial del Metro de Barcelona. Fotos, lĂnies, notĂcies, informaciĂł bĂ sica i metros del mĂłn.
» Carrilets TurĂstics Catalunya - Empresa de Blanes dedicada a l'explotaciĂł i serveis de lloguer de trenets turĂstics.
» Club Ferroviari de Caldes de Malavella - Club de Caldes de Malavella fundat en el 150 aniversari del ferrocarril a Espanya, amb la finalitat de donar a conèixer al pĂşblic en general el mĂłn del ferrocarril. Activitats i Ă lbum de fotos.
» Col¡lecciĂł Octavi Ripollès - AquĂ podeu trobar una mica de tot relacionat amb el ferrocarril, especialment tot el referent al billetatge.
» Cremallera de Montserrat - PĂ gina web oficial sobre el Cremallera i els Funiculars de Montserrat, explotats per la companyia FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya)
» El cremallera de Montserrat - Breu història.
» 75è Aniversari de l'arribada del tren a PuigcerdĂ - ContĂŠ la història, fotos antigues i el programa d'aquest esdeveniment.
» Els ferrocarrils cremallera a Catalunya - Història del ferrocarril cremallera, amb explicacions del sistema en general i de Catalunya en concret.
» Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya - PĂ gina oficial de la companyia de ferrocarril que explota el Metro del Vallès, Metro del Baix Llobregat, Cremallera de Montserrat i de NĂşria i l'estaciĂł d'esquĂ de La Molina.
» Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana - InformaciĂł diversa (lĂnies, tarifes, horaris) sobre la xarxa del ferrocarril metropolitĂ de València
» Ferrocarrils en miniatura - Mes de 200 fotos de dresines de serveis, militars, tractors de maniobres, vehicles adaptats a la circulacio sobre vies, i tambe locomotores i tranvies.
» LĂnia de tren El Papiol-Mollet - Estat actual, dades històriques de l'obra, dades tècniques de l'obra i proposta de serveis i horaris.
» Manufactures de trens i cotxes antics fets per Josep Planas Vives - Aquesta ĂŠs una pĂ gina personal de Josep Planas Vives a on es mostres fotografies de trens i cotxes antic fets per ell.
» Miquel Biada i el primer ferrocarril - InformaciĂł del primer ferrocarril de la penĂnsula i del seu promotor Miquel Biada, un indiĂ del segle XIX a Catalunya.
» Pla de DinamitzaciĂł del Tren d'Alta Velocitat a Lleida - Lleida i el TAV, el pla de dinamitzaciĂł, les lĂnies estratègiques, visita virtual al TAV, recull de premsa, novetats i preguntes freqĂźents(FAQ)
» Tram - MetropolitĂ d'Alacant. LĂnies, horaris, tarifes i notĂcies d'actualitat.
» Trambaix - Tramvia que uneix Sant Joan DespĂ i Barcelona. Recorregut, horaris, preus i targetes de transport. InformaciĂł general i serveis al client.
» Transport pĂşblic de viatgers - PĂ gina dedicada al transport pĂşblic de viatgers, en especial al ferrocarril. Enllaços i apartats sobre el transport a les Corts, el ferrocarril de "Val de ZafĂĄn": Tortosa/Sant Carles de la RĂ pita a la Pobla d'HĂxar (AragĂł) i bibliografia.
» El tren de Palau - Tren en miniatura de Palau de Plegamans (Vallès Occidental). Història, fotografies, horaris, com arribar-hi i AssociaciĂł d'Amics del Tren de Palau.
» Tren de SĂłller, Mallorca - PĂ gina web sobre aquest popular tren turĂstic de la illa de Mallorca que uneix Palma amb SĂłller.
» El Tren Pinxo de Banyoles - El 16 de març de 1928 el tren arribava per primera vegada a Banyoles i va funcionar fins a l'any 1956. Els primers intents, la vinguda del tren, estacions i baixadors, les mĂ quines, la tradiciĂł popular i bibliografia.
» El Tren Pinxo de Banyoles - "Temps era temps que un petit tren anava i venia cada dia de Banyoles a Girona, anava i venia, anava i venia, anava i venia..."
» El Tren Pinxo de Banyoles - Itineraris, història, la cançó i contacte. Imatges de l'estany, la neu i els volcans.
» Trenscat.com, el web dels Trens de Catalunya - PĂ gina que pretĂŠn informar sobre totes els ferrocarrils de Catalunya, mitjançant explicacions i fotografies. Actualment hi ha informaciĂł de totes les lĂnies de FGC, algunes de la Renfe i del Tram, entre d'altres. PĂ gina totalment en catalĂ , per saber sobre els trens del teu paĂs en la teva llengua.
» Tren-Si. Plataforma en defensa del tren a Mallorca - PĂ gina sobre la defensa del tren a Mallorca amb informaciĂł sobre la seves reivindicacions, fotos dels actes, samarretes, ...
» Via estreta - Estudi i classificaciĂł dels trens de via estreta.
» Web no oficial i reivindicatvia del tramvia de Barcelona - PĂ gina tutelada per l'AssociaciĂł per a la PromociĂł del Transport PĂşblic. ContĂŠ llista d'avantatges, Ă mplia informaciĂł amb plĂ nols i animacions, una extensa galeria fotogrĂ fica amb mĂŠs de 400 fotos i una secciĂł reivindicativa. Algunes seccions estan en catalĂ i les altres en castellĂ .
» Wefer, web ferroviĂ ria - CatĂ leg de Renfe, FGC, Metro, enllaços, software i fòrum 100% ferroviari.
www.glucholazy.info
Open Directory Project (zwany także DMoz od Directory Mozilla) to otwarty katolog stron WWW, utrzymywany na serwerach koncernu Time Warner, w którym zarówno drzewo kategorii jak i wszelkie wpisy są redagowane przez wspólnotę redaktorów - ochotników.
Otwarty Katalog założono w miesiącu czerwcu 1998 r. Początkowo nazywał się Newhoo. Jego założycielami byli Rich Skrenta i Bob Truel z Kaliforni, jako katalog o otwartej treści, redagowany przez ochotników. W roku 1998 katalog zakupiła firma Netscape i obecnie Netscape/AOL wciąż prowadzi go i udostępnia bezpłatnie.
Katalog zawiera obecnie około 4,5 miliona stron w około 750 tysiącach kategorii utworzonych i obsługiwanych przez 70 tysięcy redaktorów, w tym ponad 15 tysięcy aktywnych. W kategorii Polska jest obecnie blisko 60 tysięcy stron opublikowanych po polsku oraz 325 redaktorów - dane z lipca 2005 roku.
DMOZ klasyfikuje strony internetowe według 'kategorii'. Kategoria to według ogólnej definicji zbiorowisko rzeczy, które mają jakiś wspólny mianownik'. Na szczycie hierarchii jest 16 kategorii 'najwyższego poziomu. One są najogólniejszym poziomem klasyfikacji. Wszystkie inne kategorie są ich podkategoriami.
Wiele wyszukiwarek i portali, np. Google, a wśród polskich portali WP, pobiera co jakiś czas całą zawartość DMOZ i włącza ją w swoje katalogi. Wpisanie strony do DMOZ powoduje więc, że po pewnym czasie trafia ona wraz z właściwym opisem do wielu liczących się wyszukiwarek. Na stronach katalogu ODP nie ma żadnych reklam i projekt działa na zasadach non-profit.
ODP pozwala na nieodpłatne wykorzystanie swojej zawartości każdej osobie, która przestrzega licencji. W jednym pliku zawarte są dane na temat struktury Katalogu (np. nazwy wszystkich kategorii), a w innym - zawartość Katalogu (adresy URL, tytuły i opisy wszystkich opublikowanych stron)
Redaktorem w ODP może zostać każdy chętny. Musi jednak w swym wniosku wykazać, że posiada kwalifikacje potrzebne do prowadzenia danej kategorii. Na początku redaktorzy uzyskują zwykle prawo redagowania niewielkich kategorii. Redaktorów obowiązuje swoista etyka - nie wolno im promować stron, z którymi są osobiście związani, nie mogą odmawiać wpisów do swoich kategorii bez dobrego uzasadnienia, powinni redagować wpisy możliwie jak najbardziej obiektywnie.
Uprawnienia poszczególnych redaktorów są zróżnicowane. Redaktor szerszej kategorii (np: World:Polska:Nauka_i_edukacja) ma dostęp do wszystkich kategorii w niej zawartych np. World:Polska:Nauka_i_edukacja:Chemia. Najlepsi redaktorzy mają prawo redagowania całego katalogu, a cieszący się największym zaufaniem - prawo przyznawania innym uprawnień, a w razie naruszania przez redaktora zasad etycznych ODP, współdecydowania o odbieraniu uprawnień oraz o zasadach działania całego katalogu. Są oni nazywani metaredaktorami - obecnie jest ich około 140, w tym Władysław Majewski z Polski. W sierpniu 2004 roku większość zadań zespołu etatowego ODP przekazana została 9 metaredaktorom, zwanych adminami.
Struktura kategorii jest tworzona przez samych redaktorów. Każdy redaktor może tworzyć nowe podkategorie w obrębie redagowanej przez siebie kategorii. Zmiany nazw i przenoszenie kategorii muszą być uprzednio uzgodnione i mogą być wykonywane tylko przez redaktorów z odpowiednimi uprawnieniami. Miejscem uzgadniania takich zmian jest głównie Forum Redaktorów, do którego dostęp mają wyłącznie redaktorzy ODP.
Katalog ogólny składa się również z dwóch "podkatalogów". Jednym z nich jest dział Adult (ang. dorosły) http://dmoz.org/Adult/ gromadzący strony tylko dla dorosłych. Wejście do tej części nie jest możliwe przez linki w katalogu ogólnym, tak aby zapobiec możliwości przeglądania przez dzieci. Innym jest dział Kids and Teens (ang. dzieci i młodzież) http://dmoz.org/Kids_and_Teens/ mający na celu stworzenie najlepszego katalogu ze stronami dla dzieci i młodzieży.
A to nasz prywatny DMOZ czyli strony, które pomagają w promocji serwisu Głuchołazy Twoja Brama w Góry Opawskie:
last minute
Kasyno internetowe
Kasyno Internetowe Nasz serwis dla miłośników kasyn i gier hazardowych (blackjack, ruletka, wideo poker, automaty wrzutowe, poker wieloosobowy i inne gry hazardowe) rozwija się coraz prężniej - w związku z tym przygotowujemy dla użytkowników naszego kasyna liczne niespodzianki umilające i ułatwiające rozegranie pierwszych prawdziwych gier hazardowych online - pamiętaj - poker, ruletka i inne gry hazardowe w 100% bezpieczne i legalne tylko w najlepszym polskim kasynie internetowym online ! Nie czekaj dłużej - pokaż swoją prawdziwą duszę gracza i hazardzisty!
tp est to serwis poświęcony szeroko rozmumianej tematyce książki telefonicznej. Możecie na niej znaleźc wszystko, czego chcecie się dowiedziec na jej temat, historia, ciekawostki, newsy ze świata telekomunikacji, oraz program książka telefoniczna- wersja demonstracyjna. Umieszczone są na niej (stronce) ważne numery, oraz numery kierunkowe, dlatego warto dodac ją do ulubionych. Stronka istnieje od niedawna w sieci, została stworzona z myślą o fanatykach poszukujących informacji:]
Zachęcam do odzwiedzin!!!
striptiz męski
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
m1
m2
m3
m4
m5
m6
m7
m8
m9
m10
a1
a2
a3
a4
a5
a6
a7
a8
a9
a10
|
|
|
