testowy tekst, który się pewnie kiedy¶ wy¶wietli :)


Historia Głuchołaz
Miasto założone zostało w 1222r. a w XIV w. zostało otoczone murami obronnymi. Zdobyte jednak i zniszczone podczas wojen husyckich. W XV i XVI w. Głuchołazy stały się miastem górniczym. Wydobywano złoto i rudy żelaza. Po upadku górnictwa rozwinęło się tkactwo. W XIX w. nast±pił rozwój przemysłu - fabryki i browary, oraz otwarto poł±czenie kolejowe z Nys± i Prudnikiem. W XIX w. powstało także tutaj uzdrowisko wzoruj±ce się na pomy¶le z pobliskiego Jesenika w wykorzystaniu wodolecznictwa. Podczas XX w. dwukrotnie miasto nawiedziły powodzie - w 1903 r. i w 1997 r. wywołuj±c duże straty. Do XVI wieku mieszkańcy grodu trudnili się głównie wydobywaniem złota. Oblicza się, że przez około 250 lat eksploatacji głuchołaskich złóż uzyskano tu blisko 2800 kilogramów kruszcu. ¬ródłem utrzymania mieszkańców było także rolnictwo. Pomy¶lnie rozwijały się też takie rzemiosła jak piekarnictwo, rzeĽnictwo czy szewstwo. Na pocz±tku XVI wieku zaczęły w mie¶cie powstawać murowane kamienice, a w 1552 roku w rynku stan±ł renesansowy ratusz. Wybrukowano wówczas miejskie ulice. W parkowych lasach koło dzielnicy Zdrój, szczególnie od strony Białej Głuchołaskiej zachowały się sztolnie dawnych kopalń złota. Większo¶ć zabezpieczona jest kratami uniemożliwiaj±cymi wej¶cie. Samo uzdrowisko to bardzo ciekawa, choć miejscami jeszcze czekaj±ca na odzyskanie blasku czę¶ć Głuchołaz z pięknymi willami-pensjonatami i mnóstwem zieleni, po¶ród której przy ul. Parkowej jest piękne k±pielisko. Urok okolic Głuchołaz najpełniej widać z wieży widokowej na Górze Parkowej.


Zabytki Głuchołaz

Ko¶ciół ¦więtego Rocha
Był to ko¶ciół pogrzebowy, na dawnym cmentarzu (od 1673). W czasie epidemii, szczególnie dżumy, pielgrzymowano do tego ko¶ciółka, modl±c się do patrona od tej choroby. Jego powstanie datowane jest ok. 1350 (wielka epidemia "czarnej ¶mierci" w Europie). Na obrazie, przedstawiaj±cym Głuchołazy rzekomo w czasie powodzi z 1460, namalowano i kaplicę ¶w. Rocha. Rzecz w tym, ze obraz powstał w... 2 poł. XVII w. Proboszcz Eliasz Bom w swoim "Inwentarium", czyli opisie parafii zaznacza wyraĽnie, że ko¶ciółek powstał w latach 1626-27 z własnych ¶rodków plebana. W tym czasie miasto nawiedziła wielka epidemia dżumy. Ko¶ciółek po¶więcono latem 1628. Co tydzień odprawiana była msza ¶w. za zmarłych, a na ¶w. Rocha - uroczysto¶ci z procesj± ulicami, gdzie zaraza zbierała największe żniwo. Fundatorzy tej mszy obdarowali proboszcza... domem z ogrodem i kawałkiem roli! Do 1866 wokół ko¶ciółka był rmentar? Podatkowo edv cmentarz bvł jeszcze wokół fary, tutaj chowano parafian ze wsi. Wal±cy się niemal ko¶ciółek odnowił w 1860 proboszcz Bulang; remont był też kilka lat temu. Ko¶ciółek posiada cechy gotyckie (trójboczna absyda, drewniana wieżyczka z dzwonkiem, ostrołukowe okna i portal). Wnętrze różnostylowe, nakryte płaskim stropem. Ołtarz (1625) póĽnorenesansowy, zwieńczony Pelikanem (symbol Chrystusa), z o¶miobocznym obrazem na drzewie autorstwa SchOnfeldera, przedstawiaj±cym Dzieci±tko w ramionach Matki, powstrzymuj±ce karz±c± rękę Boga (z piorunem i młotem).
Mury obronne
znajduj± się przy ul. M. Skłodowskiej-Curie (najlepiej zachowane) i obok poczty. Już w dokumencie z 1263 wspomniane s± Głuchołazy i Paczków jako warownie (w Paczkowie ocalał do dzi¶ prawie cały system umocnień). Pierwotnie miasto otoczone było wałem ziemnym z fos± i drewnian± palisad± z wieżami. Wodę do fosy doprowadzał specjalny kanał. Kolejny kanał spełniał rolę wodoci±gu miejskiego, co znakomicie zwiększało zagrożenie powodziowe i... epidemiczne. Wej¶cia strzegła Brama Dolna (Nyska, wzmiankowana w 1315, dzi¶ nie istniej±ca) i Brama Górna (obok zachowanej do dzi¶ wieży). Obwarowania murowane, jeszcze bez baszt, postawiono ok. 1350 na polecenie bpa Przecława z Pogorzeli, znanego zreszt± bardziej ze swoich zamiłowań rycerskich i my¶liwskich niż z posługi duchownej. Podczas najazdu husytów mury zostały czę¶ciowo zburzone i miano je rozebrać do końca zgodnie z umow± między bp wrocławskim a przywódcami husyckimi. Ostatecznie obniżono obwarowania do połowy i dopiero po 1460 dokonano odbudowy. Miasto niezbyt starało się o mury, co wskazuj± dokumenty z czasu kłótni z wójtem Adelsbachem. Dopiero w czasie wojny trzydziestoletniej rozbudowano umocnienia o zewnętrzne basteje, raweliny i szańce ziemne (1632). Dokument biskupa z 1472 nakazuje wójtowi Gerlachowi budowę wieży z wartowni±, na co miasto miało dać drzewo. Wieża ta stała obok wójtostwa. Każdy dorosły mieszczanin miał obowi±zek posiadania "mocnej długiej rury" z flasz± na proch, lontami i ołowiem. Gdy strażnik ogłosił alarm, pędzono na mury. Były specjalne bractwa samoobrony poszczególnych cechów i np. tkacze musieli dbać o proch i lonty. W 1590, gdy groził najazd turecki, zakładano bractwa strzeleckie (kurkowe).


Search:


Voir également :

Cette catĂ©gorie en d'autres langues :
   
allemand  (4)   anglais  (65)   japonais  (6)  


    » AĂ©ro PyrĂ©nĂ©es - Formations de pilote de ligne et pilote privĂ©. Qualifications Beechcraft 200 et 90. Perpignan, France.
    » Aeropilot - Ecole de pilotage d’avion vous propose des formations de pilote de ligne, des stages de pilotage d’avion ainsi qu’un baptĂŞme de l’air.
    » Air Training Developpment TRTO (ATD) - Propose des stages de formation TRTO. DĂ©tails des formations. France.
    » Airjobs - AirJobs propose un panel complet de formations pour les mĂ©tiers du transport aĂ©rien et de l'aĂ©roportuaire : agent d'escale, agent de trafic, agent de rĂ©servation, remises Ă  niveau, sĂ»retĂ© et personnel navigant commercial.
    » Airlec formation - PrĂ©sentation de cette Ă©cole de formation pour pilote de ligne basĂ©e Ă  Bordeaux, France.
    » Airways formation - Dispense des formations aĂ©ronautiques pour pilote de ligne. PrĂ©sentation des cours, lexique, rĂ©glementation, moyens et vie pratique. Agen et Ă  NĂ®mes, France.
    » Aloa Formair - Centre de formation aĂ©ronautique commerciale pour les futurs stewards et hĂ´tesses de l'air.
    » Avenir Navigant - Propose des formations au Certificat de Formation Ă  la SĂ©curitĂ© (CFS) et au mĂ©tier d'hĂ´tesses de l'air et de steward (PNC).
    » Belgian Flight School (BFS) - Propose des formations du pilote privĂ© au pilote de ligne ainsi qu'une formation d'instructeur. Charleroi, Belgique.
    » CFA Camas - SociĂ©tĂ© situĂ©e près de l'aĂ©roport Roissy-Charles de Gaulle. Propose des formations touchant aux mĂ©tiers de l'aĂ©roportuaire de niveau CAP Ă  BTS. France.
    » CPFA, Formation aĂ©ronautique pour personnel Navigant Commercial, hotesse de l'air, steward - CPFA, Centre de formation aĂ©ronautique pour personnel Navigant Commercial, hotesse de l'air, steward
    » Devenir Pilote Air France - Le site des sĂ©lĂ©ctions Pilotes Cadets et Pilotes Pro Air France.
    » Dorval Aviation - Ecole de pilotage au QuĂ©bec vous propose la formation de pilote professionnel intĂ©grĂ©e CPL/A CPL/A-IR, assortie d'un stage en compagnie. Canada.
    » Ecole de pilotage Avitas - École de pilotage sur avion ultra-lĂ©ger situĂ© Ă  Saint-Lazare et distributeur des avions ultra-lĂ©ger AllĂ©gro 2000 de Fantasy Air. Canada.
    » Ecole de pilotage Ulm Causses et VallĂ©es - Ulm Causses et VallĂ©es, situĂ©e Ă  Durbans, est une Ă©cole de pilotage qui propose diverses prestations variĂ©es pour les particuliers et les professionnels.
    » Ecole Marine de plaisance Permis bateau Marseille - Association prĂ©parant aux permis bateau de plaisance : permis cĂ´tier, extension, permis hauturier, permis fluvial, C.R.R. ; initiation Ă  la mĂ©tĂ©o marine et Ă  la navigation astronomique ; organisation de sorties en mer pour public handicapĂ©.
    » Ecole Nationale de l'Aviation Civile - L'ENAC de Toulouse forme des ingĂ©nieurs pour le secteur aĂ©ronautique. Elle forme Ă©galement des techniciens, pilotes, contrĂ´leurs aĂ©riens et agents d'exploitation. France.
    » Ecole SupĂ©rieure des MĂ©tiers de l'aĂ©ronautique - Dispense des formations de pilote de ligne, personnel navigant commercial, de technicien de maintenance ainsi que des mĂ©tiers des aĂ©roports. Propose des qualifications de type sur ATR et Fokker. Montpellier, France.
    » Envol 2001 - PrĂ©sentation de cette Ă©cole de pilotage basĂ©e Ă  Arcachon et proposant des formations de pilote de ligne. France.
    » Escales de France - Est une sociĂ©tĂ© de services proposant des formations et du recrutement dans les mĂ©tiers de l'escale aĂ©roportuaire. Aulnay-sous-Bois, Seine-Saint-Denis (93). France.
    » ESTACA - Ecole SupĂ©rieur des Techniques AĂ©ronautiques et de Construction Automobile
    » Ex Amaury - Portail des anciens techniciens de maintenance de l'IAAG, l'Institut AĂ©ronautique Amaury de la Grange. PrĂ©sente des infos sur les formations aĂ©ronautiques. France.
    » Formation Professionnelle en Transport AĂ©rien (AFPPE) - PrĂ©sente les formations aux mĂ©tiers du transport aĂ©rien, FAQ t actualitĂ© de la branche. France.
    » Icare - PrĂ©sentation de centre de formation basĂ© Ă  Morlaix pour pilote de ligne, personnel navigant commercial et technicien de maintenance. Propose des qualifications de type sur ATR, CRJ, ERJ et Fokker 100.
    » Institut AĂ©ronautique de Paris (IAP) - Forme aux mĂ©tiers de l’aĂ©ronautique et prĂ©pare aux sĂ©lections des compagnies et aux concours des Ă©coles aĂ©ronautiques. France.
    » Institut aĂ©ronautique et Ă©cole de pilotage Amaury de la Grange (IAAG EPAG) - Formations thĂ©oriques et pratiques de pilotes et techniciens en maintenance. PrĂ©sentation, formations, actualitĂ© et tĂ©moignages. Hazebrouck et Merville, Nord, France.
    » Institut aĂ©ronautique Jean Mermoz - Ecole spĂ©cialisĂ©e dans la formation thĂ©orique des personnels navigants techniques. Propose Ă©galement des sĂ©minaires pour les instructeurs FI. PrĂ©sentation des formations et des ouvrages. Rungis, Val-de-Marne (94). France.
    » Institut Polytechnique des Sciences AvancĂ©es - Site de l'IPSA, une Ă©cole d'ingĂ©nieur avec classes prĂ©paratoires intĂ©grĂ©es, spĂ©cialisĂ©e dans le monde de l'aĂ©rien, en particulier dans la construction aĂ©ronautique et aĂ©rospatiale.
    » IPSASUP2012 - Site de la classe AeroSup B de l'IPSA
    » Lachute Aviation - École de pilotage d'avion. AĂ©roport, aĂ©ronef, mĂ©tĂ©o, restaurant, localisation. QuĂ©bec, Canada.
    » MĂ©diterranĂ©e Air Training - Ecole de formation de pilotes professionnels situĂ©e sur l'aĂ©roport de Montpellier MĂ©diterranĂ©e : formations PP, IFR, TT, Classe E, et reconversion militaire Ă  civil.
    » Service d'Exploitation de la Formation AĂ©ronautique - PrĂ©sentation de l'Ă©cole de l'aviation civile. Dispense des formations de pilote de ligne et d'instructeur.

Help build the largest human-edited directory on the web.
Submit a Site - Open Directory Project - Become an Editor

www.glucholazy.info

Open Directory Project (zwany także DMoz od Directory Mozilla) to otwarty katolog stron WWW, utrzymywany na serwerach koncernu Time Warner, w którym zarówno drzewo kategorii jak i wszelkie wpisy s± redagowane przez wspólnotę redaktorów - ochotników. Otwarty Katalog założono w miesi±cu czerwcu 1998 r. Pocz±tkowo nazywał się Newhoo. Jego założycielami byli Rich Skrenta i Bob Truel z Kaliforni, jako katalog o otwartej tre¶ci, redagowany przez ochotników. W roku 1998 katalog zakupiła firma Netscape i obecnie Netscape/AOL wci±ż prowadzi go i udostępnia bezpłatnie. Katalog zawiera obecnie około 4,5 miliona stron w około 750 tysi±cach kategorii utworzonych i obsługiwanych przez 70 tysięcy redaktorów, w tym ponad 15 tysięcy aktywnych. W kategorii Polska jest obecnie blisko 60 tysięcy stron opublikowanych po polsku oraz 325 redaktorów - dane z lipca 2005 roku. DMOZ klasyfikuje strony internetowe według 'kategorii'. Kategoria to według ogólnej definicji zbiorowisko rzeczy, które maj± jaki¶ wspólny mianownik'. Na szczycie hierarchii jest 16 kategorii 'najwyższego poziomu. One s± najogólniejszym poziomem klasyfikacji. Wszystkie inne kategorie s± ich podkategoriami. Wiele wyszukiwarek i portali, np. Google, a w¶ród polskich portali WP, pobiera co jaki¶ czas cał± zawarto¶ć DMOZ i wł±cza j± w swoje katalogi. Wpisanie strony do DMOZ powoduje więc, że po pewnym czasie trafia ona wraz z wła¶ciwym opisem do wielu licz±cych się wyszukiwarek. Na stronach katalogu ODP nie ma żadnych reklam i projekt działa na zasadach non-profit. ODP pozwala na nieodpłatne wykorzystanie swojej zawarto¶ci każdej osobie, która przestrzega licencji. W jednym pliku zawarte s± dane na temat struktury Katalogu (np. nazwy wszystkich kategorii), a w innym - zawarto¶ć Katalogu (adresy URL, tytuły i opisy wszystkich opublikowanych stron) Redaktorem w ODP może zostać każdy chętny. Musi jednak w swym wniosku wykazać, że posiada kwalifikacje potrzebne do prowadzenia danej kategorii. Na pocz±tku redaktorzy uzyskuj± zwykle prawo redagowania niewielkich kategorii. Redaktorów obowi±zuje swoista etyka - nie wolno im promować stron, z którymi s± osobi¶cie zwi±zani, nie mog± odmawiać wpisów do swoich kategorii bez dobrego uzasadnienia, powinni redagować wpisy możliwie jak najbardziej obiektywnie. Uprawnienia poszczególnych redaktorów s± zróżnicowane. Redaktor szerszej kategorii (np: World:Polska:Nauka_i_edukacja) ma dostęp do wszystkich kategorii w niej zawartych np. World:Polska:Nauka_i_edukacja:Chemia. Najlepsi redaktorzy maj± prawo redagowania całego katalogu, a ciesz±cy się największym zaufaniem - prawo przyznawania innym uprawnień, a w razie naruszania przez redaktora zasad etycznych ODP, współdecydowania o odbieraniu uprawnień oraz o zasadach działania całego katalogu. S± oni nazywani metaredaktorami - obecnie jest ich około 140, w tym Władysław Majewski z Polski. W sierpniu 2004 roku większo¶ć zadań zespołu etatowego ODP przekazana została 9 metaredaktorom, zwanych adminami. Struktura kategorii jest tworzona przez samych redaktorów. Każdy redaktor może tworzyć nowe podkategorie w obrębie redagowanej przez siebie kategorii. Zmiany nazw i przenoszenie kategorii musz± być uprzednio uzgodnione i mog± być wykonywane tylko przez redaktorów z odpowiednimi uprawnieniami. Miejscem uzgadniania takich zmian jest głównie Forum Redaktorów, do którego dostęp maj± wył±cznie redaktorzy ODP. Katalog ogólny składa się również z dwóch "podkatalogów". Jednym z nich jest dział Adult (ang. dorosły) http://dmoz.org/Adult/ gromadz±cy strony tylko dla dorosłych. Wej¶cie do tej czę¶ci nie jest możliwe przez linki w katalogu ogólnym, tak aby zapobiec możliwo¶ci przegl±dania przez dzieci. Innym jest dział Kids and Teens (ang. dzieci i młodzież) http://dmoz.org/Kids_and_Teens/ maj±cy na celu stworzenie najlepszego katalogu ze stronami dla dzieci i młodzieży.

A to nasz prywatny DMOZ czyli strony, które pomagaj± w promocji serwisu Głuchołazy Twoja Brama w Góry Opawskie:

last minute
Kasyno internetowe
Kasyno Internetowe Nasz serwis dla miło¶ników kasyn i gier hazardowych (blackjack, ruletka, wideo poker, automaty wrzutowe, poker wieloosobowy i inne gry hazardowe) rozwija się coraz prężniej - w zwi±zku z tym przygotowujemy dla użytkowników naszego kasyna liczne niespodzianki umilaj±ce i ułatwiaj±ce rozegranie pierwszych prawdziwych gier hazardowych online - pamiętaj - poker, ruletka i inne gry hazardowe w 100% bezpieczne i legalne tylko w najlepszym polskim kasynie internetowym online ! Nie czekaj dłużej - pokaż swoj± prawdziw± duszę gracza i hazardzisty!
tp est to serwis po¶więcony szeroko rozmumianej tematyce ksi±żki telefonicznej. Możecie na niej znaleĽc wszystko, czego chcecie się dowiedziec na jej temat, historia, ciekawostki, newsy ze ¶wiata telekomunikacji, oraz program ksi±żka telefoniczna- wersja demonstracyjna. Umieszczone s± na niej (stronce) ważne numery, oraz numery kierunkowe, dlatego warto dodac j± do ulubionych. Stronka istnieje od niedawna w sieci, została stworzona z my¶l± o fanatykach poszukuj±cych informacji:] Zachęcam do odzwiedzin!!!
striptiz męski

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 m1 m2 m3 m4 m5 m6 m7 m8 m9 m10 a1 a2 a3 a4 a5 a6 a7 a8 a9 a10

(c) 2004 glucholazy.info | reklama | text | mapa serwisu Historia Zabytki Artykuły Galeria Katalog www e-kartki CHAT Forum Księga Go¶ci kamera Konkursy Plan miasta